Автор: Ольга ЖАБРЕВА, заместитель генерального директора ООО «АВИКС ДЦ»
«Чешки» или кроссовки? Выбор турникета для объекта – это как выбор правильной обуви для марафонца
Когда заказчик выбирает турникет, чаще всего определяющими факторами для него являются цена и внешний вид на картинках рекламных материалов. Все турникеты на 3D картинках примерно одинаковы и технических нюансов не передают. Менеджеры зачастую не тратят свои силы и красноречие на то, чтобы выяснить все условия, с которыми столкнутся турникеты на объекте заказчика, и предлагают, на их взгляд, самый проходной по цене вариант или то, что спрашивают заказчики. Как говорится, работают на входящем спросе. Во время эксплуатации заказчик «вдруг» может встретиться с проблемами: турникет начинает сбоить и отказывать, быстро окисляются платы, вываливаются планки, вырывается из корпуса поворотный механизм, слишком шумная работа, ржавеют корпуса, выстраиваются очереди, нельзя перенастроить алгоритм работы створок и т.д. Так какие условия являются экстремальными для одних и нормальными для других турникетов? На что следует обратить внимание при выборе, чтобы потом не услышать от продавца: «Хотели 8 шапок из одной шкурки? — Получите!». Специальный костюм, casual либо спортивная форма На что же обращать внимание и покупателю, и менеджеру? Прежде всего, нужно отталкиваться от задачи и эксплуатационных особенностей объекта: 1) Тип объекта (промышленное предприятие, школа, стадион, бизнес-центр, объект пищевой промышленности и пр.). 2) Какой уровень безопасности необходимо обеспечить на объекте, есть ли рядом охрана? 3) Какое максимальное количество человек будет проходить через турникет в день, суточная нагрузка (проходимость)? 4) Условия эксплуатации: a) на улице: каков температурный диапазон, работа под навесом или нет? б) в помещении: какова максимальная влажность, температурный диапазон? 5) Нужны ли подгонка/изменение форм, размеров, специальные кронштейны для встраивания элементов СКУД — кастомизация. 6) Нестандартные задачи: дезинфекция рук и/или обуви, снятие статики, подъем турникета над уровнем песка/снега, мобильная установка, провоз велосипедов, организация выходов с шириной прохода 1500 мм. 7) Организация путей эвакуации. 8) Устойчивость к вандализму. 9) Установка на консоли или на готовый пол. Ответы на все эти вопросы позволят подобрать необходимое решение из множества имеющихся. Собираясь выйти из дома, вы тоже выбираете, что надеть: специальный костюм, casual одежду или спортивную форму. Уточнив тип объекта, можно предлагать специализированные решения: • для аэропортов – специальные решения для выхода на посадку; • для пищевой и фармацевтической промышленности – турникеты для гигиены рук и обуви; • для спортивных залов – антивандальные турникеты; • для предприятий, производящих электронику – турникеты со снятием статики; • для горнолыжных курортов – всепогодные турникеты с подъемными механизмами; • для транспортных объектов – сверхнадежные турникеты, работающие с большими потоками 24/7; • для бизнес-центров – распашные турникеты с подходящими дизайном и суточной нагрузкой. На рынке турникетов есть производители, имеющие специализированные, проверенные временем решения. Есть ниши, скажем, школы, где основной вопрос — это небольшой бюджет, и никакие аргументы по устойчивости к вандализму здесь в 99% случаев роли не играют. В зависимости от количества сотрудников и посетителей следует осуществлять выбор турникетов, руководствуясь такой характеристикой, как полный ресурс. Ресурс турникетов колеблется от 2 до 20 миллионов циклов. Много это или мало? В среднем турникет рассчитан на 8 лет эксплуатации, после чего бухгалтерия может смело его списывать. Какое же количество человек должно работать на предприятии, чтобы выбранный турникет без проблем отработал заявленный ресурс? Применю следующие расчеты. Количество циклов в день = ресурс (циклы)/8 лет эксплуатации/12 месяцев/30 Дней Рассчитаю количество сотрудников (рассмотрим 2 варианта): 1. Один человек совершает 2 прохода в день. 2. Один человек совершает 4 прохода день (выходит за территорию покурить или на обед, сюда же можем отнести 2 прохода гостя предприятия). Средняя нагрузка на один турникет в течение 8 лет получается следующая:
Вот так можно рассчитать время износа турникета. Также следует помнить о расчете количества турникетов, чтобы избежать очередей. Если в штате компании 1000 человек, и все они начинают свой рабочий день одномоментно (например, в 9 утра), главное понимать, за какое минимальное время мы должны пропустить основную массу сотрудников? Скажем, за 10 минут мы должны пропустить 70% персонала. Применяем следующий расчет для определения количества турникетов.
= 3 турникета пропустят за 10 минут 700 человек без очередей. Рассчитав количество турникетов, мы избавляем клиента от очередей на входе и административных разбирательств с сотрудниками по поводу опозданий и учета рабочего времени. Итого: 1000 чел., 3 турникета, нагрузка минимум 600 циклов на турникет (1000 чел/3турникета *2прохода вход-выход), работа 7 дней в неделю, 8 лет гарантированной работы. Для решения этих задач следует выбрать турникет с ресурсом более 5 000 000 циклов. Из расчетов видно, что большие потоки посетителей для многих турникетов являются экстремальными условиями эксплуатации. Это как надеть «чешки» для участия в марафоне. Инвестируйте чуть больше, но при этом вы сможете решить задачу на более долгий период с гарантией безотказной работы и своего спокойствия. Большие ресурсы достигаются применением запатентованных технологий, самосмазывающихся материалов, качественных комплектующих.
Климатические характеристики места эксплуатации: 4х4, передне- и зад- неприводные Рынок предлагает как универсальные решения — всепогодные, так и отдельно для уличного и внутреннего использования. Это можно сравнить с автомобилями: полноприводными, передне- и заднеприводными. Полноприводный — куда не заедешь, отовсюду без проблем выберешься. Экстремальным для большинства турникетов является уличная эксплуатация и работа в помещениях с высокой влажностью. Работа турникетов под открытым небом без навесов при температурах -40 — +50°С является большим испытанием. Некоторые турникеты на улице могут работать только под навесами. Отсутствие соответствующей защищённости электроники от пыли, конденсата, влаги; экономия на покрытии плат несколькими слоями лака; защита от воды только резиновыми лентами элементов стыковки корпусов — все это способствует быстрому выходу из строя оборудования, несмотря на заявленное уличное исполнение. Вода и соль служат для окрашенных корпусов агрессивной средой, а коррозия разрушает основания турникетов и места сколов краски. Турникеты из нержавеющей и оцинкованной стали с надежными элементами сочленения деталей, с защитой электроники не ниже IP43 будут надежно работать при экстремальных отрицательных температурах, без дополнительных навесов и павильонов, сохраняя бюджет заказчика. При установке турникетов в экстремально жарких районах, где температура поднимается выше 40 оС, рекомендуется использование навесов для комфортного прохождения через турникет, во избежание ожогов посетителей.
Кастомизация: хочу такой же, но с перламутровыми пуговицами В эпоху архитектурных дизайнерских решений рынок турникетов предлагает «пошив» на заказ. Производители полного цикла кастомизируют и небольшие партии турникетов под проекты, давая волю фантазии архитекторов. Поэтому, если заказчик не нашел в линейках производителей желаемого турникета, не отказывайте ему — это можно осуществить. Кастомизация под СКУД Производитель турникетов предлагает услугу профессиональной предподготовки турникетов для дальнейшей оперативной установки элементов СКУД. В результате монтажник и клиент получают готовый качественный турникет со всеми необходимыми кронштейнами, отверстиями, окнами, дин-рейками под конкретный проект, экономя время на изыскания и работы по вводу устройства в эксплуатацию. Вандализм Спортивные фанаты, дети, большие потоки сотрудников на промышленных предприятиях, транспортных узлах оказывают воздействия на планки и роторы турникетов. Одни пытаются на них присесть, другие – покататься или попрыгать. При выборе турникета для таких объектов стоит обратить внимание на то, как крепятся планки к турникету, насколько прочен его корпус, насколько он стабилен. Отдавайте предпочтения сварному креплению, а еще лучше, если планки сначала вкручены на шпиках диаметром 8- 10 мм, а потом дополнительно проварены по контуру. Обратите внимание на толщину трубы планки. Для фанатских секторов лучше всего подходят полноростовые турникеты с демпферными пружинами, которые предотвращают повреждение электроники и излом корпуса, когда болельщики катаются или прыгают на роторе. Правильно подобранный турникет для проекта — это гарантия надежной работы всей системы доступа или платежной системы. Загляни под капот Когда вы выбираете машину, вы же заглядываете под капот, слушаете, как звучит мотор, делаете тест-драйв. Советую и при выборе турникета заглянуть внутрь корпуса, посмотреть на его электронику, обратить внимание на качество корпуса, его стабильность и сочленение деталей, качество сварки, количество применяемых плат, на звук при работе, на то, как открываются крышки, удобно ли осуществлять монтаж элементов СКУД и последующую эксплуатацию. Не поленитесь и потратьте время на осмотр турникетов, которые вы выбрали для проекта. Еще лучше – посмотреть турникеты, эксплуатирующиеся в подобных условиях более 2 лет. Это нетрудно, ведь 90% производителей имеют объекты на всей территории России. Все это позволит вам сделать правильный выбор. Качество скрывается в мелочах.
Внимание! Копирование материалов, размещенных на данном сайте допускается только со ссылкой на ресурс http://www.tzmagazine.ru